Felgen bestehen entweder aus Leichtmetall (Alufelgen) oder aus Stahl: Leichtmetallfelgen werden gegossen, Stahlfelgen werden aus warm gewalztem Stahl hergestellt. Dabei gibt es mehrteilige oder einteilige Felgen. Mehrteilige Felgen, die meistens bei der Leichtmetallvariante verwendet werden, werden seitlich am Reifen verschraubt. Sie verringern das Gewicht des Komplettreifens und man erkennt sie an den deutlich sichtbaren Schrauben am Felgeninnenrand. Einteilige Felgen wiederum, die aus einem Stück gegossen werden, werden über das Felgenhorn aufgezogen.

Normalerweise werden Stahlfelgen im Winter und Alufelgen im Sommer verwendet.

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• Durchmesser der Felge
• Felgenbreite
• Einpresstiefe
• Lochkreisdurchmesser
• Felgenhorn
• Felgenbett
• Radnabenbohrung
• Lochanzahl
• Ganz wichtig: Das TÜV-Gutachten